حسن ذوقی - استادیار دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
علی امامی - دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
معصومه ملاسلمانی - دانشجوی مقطع کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

پل‌های عابر پیاده عموماً با هدف افزایش ایمنی عابرین پیاده جهت عبور از خیابان طراحی و ساخته می‌شوند. بااین حال موضوعاتی مانند امنیت اجتماعی پل‌های هایی، شکل ظاهری، ایمنی، سرعت خودروهای عبوری، عرض خیابان، فاصله میان خطوط عابر پیاده و پل‌های عابر پیاده و... ازجمله موضوعاتی است که در طی سال‌های اختیر کمتر به آن پرداخته شده است. با توجه به اختلاف معنی‌دار اعتماد به امنیت اجتماعی پل‌های عابر پیاده در طول روز و شب هنگام و نیز موضوعات فوق‌الذکر که هریک به نوعی می‌توانند در کاهش یا افزایش استقبال عمومی از پل‌های عابر پیاده موثر باشند با فرض جانمایی صحیح، به استخراج میان اثربخشی هریک از عوامل مذکور در افزایش استفاده از پل‌های هوایی از طریق تهیه پرسشنامه و جمع‌آوری نقطه کاربران در منطقه 1 شهرداری تهران پرداخته شده است. روش‌های مختلف تجزیه و تحلیل مانند CHI-SQUARE,WILLCOXCON, GNERAL LINEAR MODEL به بررسی نمودارها و تحلیل های ارائه شده پرداخته و متناسب با میزان اثربخشی هریک از عوامل، راهکاری مناسب جهت افزایش به تمایل استفاه از پل‌های عابر پیاده ارائه شده است.

پل عابر پیاده،امنیت اجتماعی، ایمنی، CHI,WILCOXCON,GLM,SPSS,SQUARE