فاطمه تیموری - گروه علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ،تهران، ایران
مهدی قطعی - پژوهشکده حمل و نقل و سیستمهای هوشمند ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران ،ایران

سیستم جلوگیری از تصادفات جلو به عقب در هنگام کاهش سرعت راننده‌ی جلویی به طور ناگهانی یا عبور عابر پیاده از خیابان فعال می‌گردد. در این سیستم راهکارهایی پیاده‌سازی می‌شود که رانند‌ه‌ی عقبی زمانی کافی برای ترمز کردن و در نتیجه جلوگیری از برخورد با ماشین جلویی پیدا کند. با توجه به اهمیت و فراوانی تصادفات جلو بهعقب و در نظر گرفتن این موضوع که بسیاری از این تصادفات در اثر خطای انسانی رخ می‌دهد، ارائه یک سیستم دستیار راننده هشدار تصادف که به رانندگان در شناسایی وجلوگیری از تصادفات جلو به عقب کمک کند. تأثیر شگرفی در ارتقا ایمنی دارد. در این مقاله با استفاده از پیاده‌سازی روش‌های طبقه‌بندی که روی داده‌های صد خودرو که در پایگاه داده مطالعات رانندگی خودروهای طبیعی توسط مؤسسه حمل و نقل ویرجینیا ارائه شده است. عوامل مؤثر در تصادفات جلو به عقب را شناسایی نموده و براساس آن ‌ها قوانینی برای هشداردهی استخراج می‌نماییم.

تصادفات جلو به عقب، سیستم دستیار راننده، روش های طبقه بندی، استخراج قوانین، هشدار، شبیه‌ساز تصادفات خودرو