حسام واسعی - دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه کردستان
حسن بیورانی - دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه کردستان

این مقاله به بررسی کنترل فرکانس – بار با استفاده از MPC در یک سیستم قدرت چندناحیه ای می پردازد. تکنیک MPC به گونه ای طراحی شده است که اثر نامعینی ها را کاهش می دهد. هر کدام از نواحی کنترلی به طور مستقل طراحی شده اند و پایداری سیستم حلقه بسته آنها تضمین شده است. پاسخ فرکانسی مدل چندناحیه ای سیستم های قدرت، بیان شده و محدودیت های فیزیکی گاورنر و توربین نیز در آن لحاظ شده است. شبیه سازی برای 2 و 3 ناحیه کنترلی اعتبار طرح پیشنهادی را نشان می دهد. تکنیک MPC پیشنهادی عملکرد سیستم حلقه بسته را در برابر نامعینی های پارامترهای گاورنر، توربین و اختلالات بار مقاوم می کند. مقایسه عملکرد کنترلر پیشنهادی و کنترلر انتگرالگیر کلاسیک نشان از برتری تکنیک MPC دارد.

MPC ، کنترل فرکانس- بار، کنترلر انتگرالگیر