CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی مقایسه و تصحیح مدل هیا رایج در پیش بینی عملکرد ماشین با استفاده از داده های واقعی در قطعه دوم تونل انتقال آب زاگرس

عنوان مقاله: بررسی مقایسه و تصحیح مدل هیا رایج در پیش بینی عملکرد ماشین با استفاده از داده های واقعی در قطعه دوم تونل انتقال آب زاگرس
شناسه ملی مقاله: ARCHITECTURE01_396
منتشر شده در اولین همایش ملی معماری، عمران و محیط زیست شهری در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

جعفر حسن پور - عضو هیئت علمی دانشکده زمین شناسی دانشگاه تهران
علی اصغر قائدی - دانشجوی کارشنناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه تهران
اکبر چشمی - عضو هیئت علمی دانشکده زمین شناسی دانشگاه تهران

خلاصه مقاله:
بررسی مدل های رایج در پیش بینی نرخ نفوذ به منظور تعیین دقت و همخوانی بانک اطلاعاتی و نتایج حاصل با پروژه های داخلی و همچنین تصحیح این مدل ها با توجه به شرایط زمین شناسی کشور از جمله ضروریات استفاده موفق از این تکنولوژی در کشور می باشد در این مقاله با استفاده از داده های واقعی عملکرد ماشین در یک پروژه تونلسازی در کشور به بررسی و مقایسه نتایج حاصل از روش های مختلف از جمله مدل های ارائه شده توسط بارتن و مدل ارائه شده توسط حسن پور و همکاران پرداخته شده است نتایج این مطالعه نشان می دهد که مدل بارتن به دلیل استفاده از پارامترهای متعدد که اغلب تخمین آنها با مشکل همراه است از کارآیی لازم برخوردار نبوده و نیازمند تصحیح با حذف پارامترهای اضافی می باشد. مدل ارائه شده توسط حسن پور و همکاران به دلیل استفاده از بانک اطلاعاتی متناسب با پروژه و استفاده از پارامترهای موثرتر، نتایج مقبول تری را ارائه می دهد.

کلمات کلیدی:
تونل انتقال آب زاگرس، ماشین حفر تونل، حفاری مکانیزه، نرخ نفوذ، مدل جدید حسن پور و همکاران، مدل QTBM، شاخص نفوذ (FPI)

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/269926/