علی مدقالچی - کارشناس ارشد مدیریت پروژه و ساخت مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان
اعظم محمدی - کارشناس (دانش آموخته) دانشکده مهندسی عمران_دانشگاه - زنجان

امروزه متاسفانه افزایش خودروها و عدم رعایت قوانین و مقررات توسط برخی از رانندگان موجب بروز حوادث برای رانندگان وسرنشینان وسایل نقلیه و عابرین پیاده میشود، این درحالی است که سرنشینان وسایل نقلیه که اکثراً کودک و نوجوان و زنمیباشند، غالبا هیچ نقشی دربروز سانحه ندارند.دراین مقاله که با هدف کاهش آمار تلفات سرنشینان خودروها در سوانح جادهای تهیه گردیده است، ضمن پرداختی به وضعیت آماری تلفات سرنشینان در استان از ابعاد مختلف و مقایسه آن با میزان تلفاترانندگان ازدیدگاه مشابه تحلیل های لازم انجام گرفته است ، پس ازآن جهت تهیه برنامه عملیاتی طرح ارتقای ایمنی سرنشینانوسایل نقلیه به اولویت بندی نوع تصادف غالب در شهرستانها و محورها و نوع خودروهای دارای بیشترین تلفدات در زمینهسرنشین و همچنین بررسی گروه سنی و شغل اکثریت متوفیات سرنشین جهت تعیین مخاطب اصلی برای ارائه آموزشهای مربوطه پرداخته شده است.درنهایت با توجه به اولویت بندی های مذکوراقدامات و راهکارهای مناسب در زمینه مربوطه پیشنهاد گردیده است، که از اهم آنهامیتوان به ارتقاء سطح دانش آحاد جامعه علی الخصوص افراد کم سواد یا بیسواد از طرقمختلف و جذاب آموزشی ، کاهش تعداد خودروهای فاقد کمربند ایمنی سرنشین و الزام سرنشینان به استفاده از کمربند ایمنی وکنترل شدیدتر وانت بارها اشاره نمود.

متوفیان تصادفات ، سرنشینان ، رانندگان وسایل نقلیه