نقش تقاطع های غیرهمسطح در کاهش ترافیک شهری و بهبود مسائل زیست محیطی در شهرستان کرمانشاه

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,463

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF03_211

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

تقاطع های همسطح از جمله مکان هایی است که بیشترین تصادفات در آنها رخ داده، سبب مصرف سوخت بیشتر در خودروها شده و بیشترین آلودگی های زیست محیطی در آنها ایجاد می گردد. امروزه با توجه به گسترش شهرها و افزایش وسایل نقلیه، و به منظور کاهش گره های ترافیکی، تبدیل تقاطع های همسطح به تبادل ها امری ضروری می باشد. انتخاب نوع تبادل برای یک نقطه بسیار پیچیده و حساس است و بسته به عواملی چون نوع عملکرد ترافیک، موقعیت تقاطع، وضعیت توپوگرافی، حریم مورد نیاز برای ساخت، مسائل زیست محیطی و مسائل اقتصادی بستگی دارد. تحقیق حاضر با هدف ارزیابی تقاطع های غیر همسطح و نحوه عملکرد آنها در کاهش ترافیک شهری و آلودگی محیط زیست در شهرستان کرمانشاه صورت گرفته، نوع پژوهش توصیفی- تحلیلی بوده و ابزار گردآوری اطلاعات، مشاهده، مصاحبه و اجرای پرسشنامه میان شهرونداان می باشد. بررسی های حاصل از مطالعات میدانی صورت گرفته بیانگر آن است که از میان 7 تقاطع غیرهمسطح موجود در شهرستان کرمانشاه، حدود 6 تقاطع نقش مؤثری را در حل مشکلات ترافیکی، کاهش آلودگی محیط زیست، افزایش سرعت و کاهش زمان سفر، و نیز کاهش مصرف سوخت خودروها دارا بوده اند و از نظر انتخاب نوع تبادل اصول و ضوابط فنی نیز در آنها رعایت گردیده و دارای عملکرد خوبی می باشند. در این میان تنها 1 تقاطع غیر همسطح علیرغم عملکرد خوب در بسیاری از موارد، می توانست با طراحی و مکانیابی مناسب تر در برخی زمینه ها چون کاهش ترافیک شهری بهتر و مؤثرتر عمل نماید. همچنیناحداث دو تقاطع غیرهمسطح در دو چهار راه شهر کرمانشاه پیشنهاد می گردد.

نویسندگان

فاطمه کلانتری

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، مدرس دانشگاه جامع علمی کاربردی کرمانشاه

نگین بینش

کارشناس ارشد مدیریت در سوانج طبیعی، مدرس دانشگاه جامع علمی کاربردی کرمانشاه

هوشنگ کرمی

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • احمدی، حسن، "بررسی معیارهای ارزیابی طرح های کالبدی"، مجموعه مقالات ...
  • معاونت امور حمل و نقل و کنترل ترافیک شهرستان کرمانشاه، ...
  • کرمی، هوشنگ؛ "مکانیابی تقاطع های غیر همسطح شهرستان کرمانشاه"، پایان ...
  • سایر اطلاعات از طریق مصاحبه های صورت گرفته با مسئولین، ...
  • نمایش کامل مراجع