هادی حامدی بارانلو - دانشگاه پردیس بین المللی ارش دانشجوی کارشناسی ارشدتبریز ایران
مصطفی ملکی تبریزی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز دانشجوی کارشناسی ارشدتبریز ایران
فرهاد علیزاده افشار - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز گروه عمران تبریز ایران

باتوجه به این که تنظیم شتاب کل سازه ای برای پاسخ های سازه ای و بهبود عملکرد سازه های عمرانی درتحمل حوادث بزرگ لرزه ای یک میراگرمی باشد که دراین صورت انرژی شتاب سازه ای کل را به حداقل می رسانددرموارد مطالعاتی وپژوهشهای کنترل نیمه فعال سازه ای غیرالاستیک و غیرخطی ازمایش شده و بهبود یافته است همچنین دراین طرح برای استفاده درزمین لرزه های بامقیاس بزرگ قابل استفاده می باشند بامشخصات اماری این زمین لرزه های با تعیین نمودن تاثیراین نوع ازکنترلها درمورد توزیع اماری تغییرات پاسخ سازه ها برای یک قاب سه طبقه فلزی قاب خمشی با رفتارغیرارتجاعی غیرخطی بصورت اماری نشان داده میشود کنترل شتاب سازه ای کل نیروکنترل با ارایه معادلات یاعملکرد بهتر درکاهش انرژی رفت و برگشتی و کاهش تغییرمکان ها همچنین بطور قابل توجهی شتاب اوج طبقات و اسیب ها و خطرات ناشی اززلزله را کاهش میدهند یکی دیگر ازروشهای معمول کنترل تغییرشکل تغییر مکان کنترل که بهینه سازی سازه ها تمرکز دارد بدین طریق نگرانی مهندسین زلزله درمواجهه با مشکلات ناشی ازایجادتعادل بین ظرفیت تغییر مکان و شتاب را ازبین می برد بنابراین نتایج بدست امده ازاین پژوهش نشان میدهد داده های مذکور پژوهشگررا به داده های منحصربفردهدایت می نماید که تاثیرکنترل رابدنبال احتمال وقوع زلزله برجسته می نماید ازاین رو ارایه پاسخ های سازه ای درحالت توزیع اماری به جای داده ای ویژه نتایج به نمودارگرافیکی موردقبول برای روشهای استاندارد تجزیه و تحلیل خطرهای گوناگون که هسته اصلی روندهای اجرا برپایه طراحی درمهندسی زلزله کارایی زیادی دارد

شتاب سازه ای ، میراگرمنشوری ، کنترل نیمه فعال ، تحلیل احتمالی ، سازه های عمرانی ، زمین لرزه های نزدیک گسل