بررسی پارامترهای موثر بر سرعت فلاتر بال مخروطی تحت بارگذاری آیروالاستیک
عنوان مقاله: بررسی پارامترهای موثر بر سرعت فلاتر بال مخروطی تحت بارگذاری آیروالاستیک
شناسه ملی مقاله: ISME22_754
منتشر شده در بیست و دومین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1393
شناسه ملی مقاله: ISME22_754
منتشر شده در بیست و دومین کنفرانس سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
حسین بهشت آیین - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز
محمدرضا محمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز
بهنام حیدری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
خلاصه مقاله:
حسین بهشت آیین - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز
محمدرضا محمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه شیراز
بهنام حیدری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان
در این مقاله سرعت و فرکانس فلاتر بال مخروطی شکل تحت تاثیر مدل بارگذاری آیروالاستیک شبه پایا در جریان تراکم ناپذیر مادون صوت مدلسازی و بررسی شده است. معادلات حرکت با استفاده از اصل هامیلتون استخراج شده اند و با استفاده از روش حل تقریبی گالرکین معادلات حرکت پاره ای سیستم به معادلات دیفرانسیل معمولی تبدیل شده و سپس با روش مقادیر ویژه، سرعت و فرکانس فلاتر محاسبه شده اند. همچنین پارامترهای موثر در ناپایداری بال مانند زاویه عقب گرد و نسبت مخروطی بررسی شده است. جهت اعتبارسنجی از مدل بال گلند با سطح مقطع مستطیلی استفاده شده است. نتایج بدست آمده نشان می دهد که با افزایش زاویه عقب گرد و نسبت مخروطی مقدار سرعت فلاتر افزایش می یابد.
کلمات کلیدی: فلاتر-نسبت مخروطی-زاویه عقب گرد-بارگذاری شبه پایا
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/277944/