محرم حبیب نژاد کورایم - استاد دانشگاه علم و صنعت
مهدی مقتدایی خوراسگانی - کارشناس ارشد شرکت صنایع هواپیما سازی ایران
مهدی مقدس - کارشناس ارشد شرکت صنایع هواپیما سازی ایران

یکی از مهمترین مسائل در استفاده از روش هیدروفرمینگ در فرآیند کشش عمیق، انتخاب مسیر مناسب فشار سیال می باشد. در این مقاله با استفاده از معادلات ناپایداری شکست (Rupture) و کمانش (Buckling) به بررسی محدوده مجاز فشار سیال (حد ماکزیمم و مینیمم فشار سیال) و نیروی شکل دهی سنبه (انتخاب پرس مناسب ) در پروسه کشش عمیق پرداخته می شود و هچنین اثر پارامترهای مختلف (ضریب کار سختی n ، ضریب ناهمسانگری نرمال R ، ضخامت ورق t، نسبت کشش b0/a ، ضریب اصطکاک ) روی محدوده فشار مجاز سیال مورد بررسی قرار می گیرد. در انتها مقایسه ای بین نیروها در پروسه کشش عمیق به روش هیدروفرمینگ و روش متداول (سنبه و ماتریس) صورت می گیرد .

هیدروفرمینگ ـ کشش عمیق ـ نسبت کشش ـ چروکیدگی ـ شکست