مصطفی زارعی - گروه مهندسی صنایع دانشگاه جامع امام حسین (ع)، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه جامع امام حسین (ع)
عباس بیدختی - گروه مهندسی صنایع دانشگاه جامع امام حسین (ع)، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه جامع امام حسین (ع)
علی محمد احمدوند - گروه مهندسی صنایع دانشگاه جامع امام حسین (ع)، استاد گروه مهندسی صنایع دانشگاه جامع امام حسین (ع)

یکی از مباحث مطرح در فضای امروز صنعت، بحث مدیریت زنجیره تأمین میباشد شرایطی که باعث بوجود مدن این مبحث شده، افزایش روزافزون رقابت پذیری و تلاش برای بقای سازمانهاست. سازمانها برای ماندن در صحنه رقابت و عقب نماندن از رقبا نیاز دارند که هزینه های خود را کاهش دهند. بنابراین طبق تحقیقات نشان داده شده حدود 30 تا 35 درصد هزینه تمام شده محصولات و کالاها هزینه حمل و نقل می باشد، در نتیجه باید برای کسب مزیت رقابتی باید حمل و نقل را کاهش و سطح سرویس دهی در زنجیره افزایش یابد. با توجه به اهمیت موضوع زنجیره تامین که تحت تاثیر عوامل و متغیرهای زیادی میباشد و برای کاهش این هزینه ها برای کسب مزیت رقابتی باید این عوامل و بازخوردهایی که این عوامل بر یکدیگر میگذارند را درنظر گرفت. لذا در این مقاله ضمن در نظر گرفتن عوامل موثر در زنجیره تامین، با استفاده از رویکرد پویایی سیستم اقدام به شبیه سازی مدل طراحی شده، میکنیم و سپس نتایج و موارد بدست آمده را مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهیم و در نهایت سیاستها کارا برای حداقل کردن حمل و نقل و کاهش دوباره کاری در زنجیره تامین ارائه میشود.

مدیریت زنجیره تامین، عوامل تاثیرگذار، پویایی های سیستم