محمدرضا مه پیکر - دانشیار - گروه مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
احسان امیری راد - دانشجوی کارشناسی ارشد - گروه مکانیک ، دانشگاه فردوسی

طی انبساط بخار در توربین های بخار سیال ابتدا مافوق سرد و سپس جهت بازیابی تعادل به جریانی دوفاز تبدیل می شود. فاز مایع شامل تعداد بسیار زیاد قطرات فوق العاده ریز آب می باشد که در غیاب ذرات خارجی جز هسته گذاری فرایند دیگری برای ایجاد آنها متصور نیست. بررسی های اخیر نشان می دهد شکل گیری این قطرات ممکن است سبب ایجاد شوک میعان گردد. که این خود سبب یک افت شدید و غیر معمول می شود. همچنین دو فازی شدن جریان و تاثیر متقابل آن بر الگوی جریان موجب افزایش افت ترمودینامیکی می گردد. بعلاوه این پدیده تاثیرات متقابلی بر رفتار آیرودینامیکی جریان خواهد داشت. با بررسی رفتار جریان پایین دست می تواند به تاثیر موارد مذکور بر بازده توربین پی برد. تلاش ما در این مقاله مطالعه روش تجربی بررسی جریان پایین دست پره های ثابت توربین، بررسی تجهیزات ازمایشگاهی مورد استفاده و نحوه فراآوری اطلاعات می باشد. همچنین به تجزیه و تحلیل نتایج به دست آمده برای ورودیهای با شرایط متفاوت و تاثیر خصوصیات سیال ورودی بر میزان و نوع تلفات جریان خواهیم پرداخت.

توربین بخار،جریان دوفاز،هسته گذاری