مریم میرصالحی - دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه صنعتی اصفهان دانشکده عمران
مجتبی ازهری - استاددانشگاه صنعتی اصفهان دانشکده عمران

باتوجه به عدم توانایی تئوری کلاسیک محیط پیوسته برای درنظر گرفتن اثرکاهش اندازه تئوری اصلاح شده جفت تنش توسعه داده شده است وجود یک پارامترمقیاس طول دراین تئوری امکان بررسی سازه ها درمقیاس کوچک مانند میکرورا فراهم می کند دراین مقاله بااستفاده ازروش عددی نوارمحدود اسپلاین پایداری مکانیکی ورقهای FGM براساس تئوری اصلاح شده ی جفت تنش موردمطالعه قرارگرفته است نتایج حاصل نشان میدهد که با افزایش پارامترمقیاس طول برمیزان باربحرانی کمانش افزوده میگردد چنانچه ضخامت به مقدارقابل ملاحظه ای ازیان پارامتر بیشتر باشد تفاوت چندانی دربارکمانش حاصل نمیشود و اگرضخامت ازآن کوچکتر باشد باربحرانی افزایش چشمگیری می یابد همچنین باتبدیل میکروورق ازجنس سرامیک به فلز ازاین بارکاسته خواهد شد نتایج برای میکروورق ها باشرایط مرزی توان مدول حجمی و مقادیر مختلف پارامتر مقیاس طول و تحت بارگذاریهای تک محوره و دومحوره ارایه شده اند

پایداری مکانیکی ، ورق FGMکیرشهف ، اصلاح شده ی جفت تنش ، روش عددی نوارمحدود اسپلاین