یاشار آریانفر - کارشناسی مهندسی مکانیک دانشگاه ارومیه
حسن ساعی - کارشناسی ارشد سیستم های اطلاعات جغرافیایی(مخاطرات محیطی)دانشگاه تبریز
مجید عباسعلی زاده - استادیار گروه مکانیک دانشگاه ارومیه

دراین مقاله به بررسی آلودگی هوای تهران پرداخته شده و سهم خودروها درایجادوافزایش این مشکل بطور بارزتر موردبحث قرارگرفته است بدیهی است که الودگی هوای تهران دومنشا مصنوعی و طبیعی را دارد دراین میان حمل و نقل یکی ازعوامل ایجادالودگی می باشد که درگروه آلاینده های مصنوعی قراردارد و سهم 88درصدی را درآلودگی هوای تهران ایفا می کند که بنابراین وضعیت حمل و نقل و خودروها درتهران ازلحاظ کمی و کیفی و میزان وچگونگی تاثیر آنها برآلودگی هوای شهرتهران بررسی شده و مقایسه ای نیز بین استانداردهای هوای تهران با سایرنقاط دنیا و آمارهای مرگ و میر بعمل آمده است درادامه به راهکارهای کنترل آلودگی هوایتهران اشاره شده است همینطور دراین مطالعه میزان نقش استفاده مردم ازوسایل حمل و نقل عمومی و سالم نظارت بیشتر برسوخت مصرفی خودروها و افزایش کیفیت آن و تولید خودروهای کم مصرف که درعین حال کیفیت بالای دارند درمیزان آلایندگی هوای تهران مورد بررسی قرارگرفته است نتایج نهایی این مطالعه اشکارمیسازد که بمنظور حل مشکل آلودگی هوای تهران باید ازطریق فرهنگ سازی بین مردم مسئولان و فعالان بخش صنعت بسیج صورت گرفته و طوری برنامه ریزی گردد تاشهروندان هزینه های واقعی آلودگی هوا را عینا لمس نموده و یا حتی مجبور به پرداخت آن گردند

آلودگی ، خودرو ، آزبست ، مونواکسیدکربن ، حمل و نقل