CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی سیستم کنترل پیش بین بر اساس مدل فضای حالت برای مبدل ماتریسی مستقیم، به منظور بهبود ضریب توان و کاهش ولتاژ مد مشترک

عنوان مقاله: طراحی سیستم کنترل پیش بین بر اساس مدل فضای حالت برای مبدل ماتریسی مستقیم، به منظور بهبود ضریب توان و کاهش ولتاژ مد مشترک
شناسه ملی مقاله: PSC29_206
منتشر شده در بیست و نهمین کنفرانس بین المللی برق در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی علومی بایگی - شرکت برق منطقه ای خراسان مشهد، ایران
رضا قاضی - گروه مهندسی برق دانشگاه فردوسی مشهد، ایران
حامد حیدری دوست آباد - گروه مهندسی برق دانشگاه فردوسی مشهد، ایران

خلاصه مقاله:
این مقاله کاربردی از سیستم کنترل پیش بین در مبدل ماتریسی مستقیم را ارائه می کند. سیستم کنترل، ترکیبی از قیود مختلف شامل کاهش THD جریان بار، افزایش ضریب توان دریافتی از شبکه و کاهش ولتاژ مد مشترک را در تعیین استراتژی کلیدزنی در مبدل ماتریسی مستقیم مورد ارزیابی قرار خواهد داد. بدین منظور سیستم کنترل پیش بین بر مبنای مدل فضای حالت ارائه می شود که با پیش بینی مقادیر جریان بار، توان راکتیو شبکه و ولتاژ مد مشترک، برای تمامی حالات کلیدزنی توابع هزینه ای بر اساس قیود معرفی شده را کمینه کرده و مطلوب ترین حالت کلیدزنی را برای گام زمانی بعدی به سوئیچ ها ارسال خواهد کرد . نشان داده خواهد شد که، ایده کنترل مبدل ماتریسی با ساختار کنترل پیش بین و توابع هزینه ای با وزن هایی منطقی، منجربه کاهش دامنه ولتاژ مد مشترک تا حدود 46 % درصد شده و این درحالی است که ضرب توان 95 % و THD جریان نیز 3.5% است، لذا این ساختار بسیار مناسب برای بهره برداری از انواع موتورهای متصل به شبکه می باشد. کنترلر ارائه شده علاوه بر دقت بالا در مقایسه با دیگر ساختارهای کنترل پیش بین، از جنبه های سرعت عملکرد و عدم پیچیده بودن محاسبات نیز بسیار مطلوب است.

کلمات کلیدی:
اغتشاش هارمونیکی کلی، سیستم کنترل بیشینه، ضریب توان، مبدل ماتریس مستقیم، مدل فضای حالت، ولتاژ مد مشترک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/316103/