آنالیز ارتعاشی رایزرهای دریایی به روش مودال
عنوان مقاله: آنالیز ارتعاشی رایزرهای دریایی به روش مودال
شناسه ملی مقاله: DCEAEM01_419
منتشر شده در اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران در سال 1393
شناسه ملی مقاله: DCEAEM01_419
منتشر شده در اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمدجواد کتابداری - دانشیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سعید برزگر - کارشناس ارشدمهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
خلاصه مقاله:
محمدجواد کتابداری - دانشیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سعید برزگر - کارشناس ارشدمهندسی دریا دانشگاه صنعتی امیرکبیر
رایزریکی ازالمانهای مهم سکوهای دریایی است که نفت و گازرا ازدل دریا به سطح آب انتقال میدهد رفتاردینامیکی این المان تحت اثرنیروهای محیطی ازاهمیت ویژه ای برخوردار است چه با گسیختن آن موادهیدروکربنی به دریا جاری شده و باعث هدررفتن انرژی و الودگی جبران ناپذیردریامیشود دراین پژوهش ابتدا معادله ارتعاشی حاکم برارتعاش رایزر که تمام نیروهای هیدرودینامیکی واستاتیکی را شامل میشود بدست آمد نیروی خارجی ناشی ازبرخورد موج و جریان دریایی به رایزر ازمعادله موریسون و با فرض تئوری موج ایری محاسبه گردید سپس معادله حاکم به روش انالیز مودال بصورت عددی حل و فکرانسهای طبیعی و مودهای ارتعاشی رایزرمحاسبه گردید همچنین حرکت ارتعاشی رایزر دراثراعمال نیروهای خارجی بدست آ»د درپایان تاثیر کشش بالای رایزر و چگالی سیال داخلی برحرکت و فرکانسهای طبیعی رایزربررسی شد نتایج نشان داد که فرکانسهای سازه با کشش دربالای رایزررابطه مستقیم دارند و با افزایش این کشش دامنه حرکت رایزر کمتر میشود همچنین درنظر گرفتن سیال داخل رایزر باعث کاهش فرکانس ارتعاش رایزر شده ولی تاثیر ناچیزی درکاهش دامنه حرکت آن دارد
کلمات کلیدی: رایزردریایی ، آنالیز مودال ، کشش بالای رایزر ، سیال داخلی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/326018/