محمود عامری - دانشیاردانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران تهران ایران
محمود ملکوتی - عضوهیئت علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه خلیج فارس بوشهر ایران

این مقاله به ارتباط شاخصهای روسازی راههای دوخطه برون شهری (خرابی روسازی،لغزندگی سطح روسازی و عرض جاده) و حجم ترافیک روزانه بر روی نرخ تصادفات و میزان پیشبینی آنها با استفاده از روشرگرسیون چندگانه میپردازد. هدف از انجام این پژوهش، بررسی جداگانه هر یک از متغیرهای یاد شده و همچنین ارزیابی اثر توأم(بر هم کنش) شاخصهای روسازی و حجم ترافیک بر روی نرخ تصادفات است، که هر یک از متغیرهای فوق به صورت جداگانه مورد مطالعه قرار گرفته است.

مدل تصادفات ، برهم کنش ، شاخص خرابی راه ، عرض جاده ، میانگین ترافیک روزانه ، نرخ تصادف