سیدعلی جوزی - عضو هیئت علمی دانشکده محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
مریم مصطفایی - کارشناس ارشد آلودگی های محیط زیست دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
محمدرضا جعفری - کارشناس ارشد مهندسی عمران- نقشه برداری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

پژوهش حاضر با هدف یافتن مکان مناسب برای احداث فرودگاه در استان قم با تکیه بر ویزگی های جغرافیایی و زیست محیطی منطقه به انجام رسید. از آنجایی که یافتن مکان مناسب برای احداث سامانه های حمل و نقل، به حفظ محیط زیست و همچنین به رفاه ساکنین منطقه کمک شایانی می نماید، استان قم به عنوان یکی از مراکز توریست پذیر که د ر حال حاضر فاقد سامانه مسافربری هوایی فعال است، انتخاب گردید. پس از بررسی نقشه های ا ستان قم و هم پوشانی اطلاعات مختلف اعم از ارتقا,، مساحت، شیب، موانع، دسترسی ها و راه های مورد نظر برای احداث فرودگاه، مدل رقومی ارتفاعی منطقه و جهت باد غالب در سامانه GIS، توان فیزیکی منطقه بدست آمد. یافته های حاصل از مقایسه و اعمال ضوابط ایکلائو، نشان داد که 61/221954 کیلومتر مربع از اراضی تحت بررسی در منطقه مورد مطالعه از نظر توان فیزیکی و انطباق با ضوابط ایکائو واجد شرایط لازم برای انتخاب سایت فرودگاه، بارویکرد مورد نظر بودند. شش لکه بدست آمده از مکان یابی فرودگاه بر اساس دستورالعمل های ا یکائو و توان فیزیکی منطقه، در بخش های جغفرآباد، سلفچکان و کهک قرار دارند. از میان این شش لکه، چهار لکه از لحاظ وسعت و تطابق با باد غالب منطقه مطلوبیت بیشتری به نسبت سایرین داشتند و به عنوان مکان های مناسب از نظر توان فیزیکی منطقه جهت احداث فرودگاه معرفی گردیدند.

مکان یابی فرودگاه، ICAO, GIS، توان فیزیکی، استان قم