مهدی غلامرضایی نیا - کارشناس ارشد سازه دانشگاه علوم و تحقیقات واحد کرمانشاه
محمدرضا حبیبی - دکتری خاک و پی عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه
حسین مایلی - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

با توجه به استفاده روزافزون از تونل ها در زمینه های مختلفی همچون حمل و نقل ریلی و جاده ای و اخیرا به منظور استفاده از سیستم های جدیدی مثل مترو توسط شهرداری ها و با علم به اینکه کشور عزیزمان ایران در منطقه زلزله خیز واقع شده می توان به این نتیجه رسید که طراحی لرزه ای سازه ها و توجه به تاثیر وجود تونل در خاک زیر سازه ها از اهمیت خاصی برخوردار است متاسفانه تا بحال کمتر مورد بررسی قرار گرفته. لذا در این مطالعه تاثیر وجود تونل بر رفتار دینامیکی سازه ها با مدلسازی نرم افزاری توسط نرم افزار Abaqus و با روش اجزای محدود در حالات مختلف مورد بررسی قرار گرفته و از جمله نتایج این تحقیق متفاوت بودن تاثیر هر یک از عوامل مورد بررسی و همچنین ارائه پیشنهادی برای پارامتر حساس تر به تاثیر هر یک از پارامترها در مدل های مورد بررسی می باشد.

رفتار دینامیکی، عمق قرارگیری، تونل های زیرزمینی، روش اجزا محدود