مهدی فولادگر - دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، دانشکده مهندسی برق
بهادر فانی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، دانشکده مهندسی برق
غضنفر شاهقلیان - دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد، دانشکده مهندسی برق

این مقاله استفاده از تحلیل حساسیت مسیر در سیستم های تولید پراکنده (DG) را بررسی می کند. نشان داده می شود که روش ذکر شده می تواند در تعیین اثر پارامترهای کنترلی توربین بادی متصل به زنراتور القایی تغذیه دوبل (DFIG) مانند کنترل کننده های تناسبی و کنترل کننده های انتگرالی در برابر تغییر سرعت باد بر روی پایداری گذاری سیستم مفید باشد. برای مشخص نمودن مقدار حساسیت توربین بادی متصل به زنراتور القایی تغذیه دوبل نسبت به 10 پارامتر کنترلی در برابر تغییر سرعت باد، متغیرهای حالت سیستم و لغزش DFIG مورد بررسی قرار می گیرند. با توجه به بررسی ها و شبیه سازی های انجام گرفته می توان به طور کلی به این نتیجه رسید که پارامترهای کنترلی تناسبی از پارامترهای کنترلی انتگرالی اهمیت بیشتری در رفتار DFIG دارند. همچنین پارامترهای کنترلی از نظر اهمیت تأثیر گذاری بر روی رفتار DFIG تقسیم بندی می شوند.

ژنراتور القایی تغذیه دوبل (DFIG)، توربین بادی (WT)، سیستم های تولید پراکنده (DG)، تحلیل حساسیت مسیر (TSA)