سعید سلیمانی - کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
بهادر فانی - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
عضنفر شاهقلیان - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

در این مقاله ابتدا در باره مشخصات دینامیکی توربین بادی مجهز به زنراتور القایی دوسو تغذیه بحث می نماید. ولتاژهای نیروی ضد محرکه ی القایی (BACK EMF) در DFIG اثرهای دینامیکی استاتور را روی جریان های دینامیکی روتور منعکس می کند و نقش مهمی روی جریان هجومی روتور در ضمن کمبود ولتاژ ژنراتور دارد. جبران سازی این ولتازها می تواند قابلیت متصل به شبکه ژنراتور را بهبود دهد و جریان های گذرای روتور را محدود کند. طرح کنترل خطی به طور مناسب تحت کمبود ولتاز های بزرگ نمی تواند کار کند، در این مورد ما از کنترل کننده با میرایی فعال استفاده می کنیم. دیدگاه پیشنهاد شده حالت های دینامیکی داخلی را ازطریق کنترل ولتاژ روتور پایدار میکند و رفتار دینامیکی DFIG را بعد از برطرف شدن خطا بهبود می بخشد.

حالت تناویی باد، پهناد باند، میرایی فعال، Foc، ژنراتور القایی دوسو تغذیه