سیدامین فضل جو - برق منطقه ای یزد

شتابدهنده های خطی رلوکتانسی به دلیل ساختار ساده مورد مطالعات وسیعی قرار گرفته اند. این موتورها دارای ساختمان ساده و در عین حال طراحی مشکل می باشند. یکی از پارامترهای مهم در این موتورها زمان قطع جریان موتور برای جلوگیری از ایجاد نیروهای پسران و یامزاحم در حین خروج روتور از استاتور است. این مقاله با استفاده از روشهای کلاسیک این شتابدهندهها را با تغذیه جریان ثابت و بانک خازنیمورد بررسی قرار داده، روابط دیفرانسیل جریان و نیروی وارد بر روتور را از روابط کلاسیک بدست آورده است.

سرعت روتور، شتابدهنده رلوکتانسی، منبع تغذیه ثابت، منبع تغذیه خازنی، نیروی وارد بر وتور