CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی کاهش نفوذ پذیری خاک (اساس و زیر اساس راه) با استفاده از گیلسونایت (GILSONITE) (قیر طبیعی)

عنوان مقاله: بررسی کاهش نفوذ پذیری خاک (اساس و زیر اساس راه) با استفاده از گیلسونایت (GILSONITE) (قیر طبیعی)
شناسه ملی مقاله: ICSAU02_0251
منتشر شده در دومین کنگره بین المللی سازه ، معماری و توسعه شهری در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:

عزیز فتحی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوراسگان اصفهان
سید مهدی ابطحی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی اصفهان- ایران

خلاصه مقاله:
هدف این تحقیق بهبود خصوصیات و اصلاح خاک های ماسه ای بد دانه بندی شده sp با افزودن محلول قیز طبیعی (گیلسونایت) به آن جهت که باعث کاهش نفوذ پذیری خاک گردد از عمده ترین مشکلات خاک های بد دانه بندی شده در راهسازی نفوذپذیری زیاد آن در راه های ساحلی و در مناطقی که سطح آب طبیعی و زیرزمینی در محل بالا است که باعث خسارت کلی به رویه راه می گردد. مقاومت کم خاک های بد دانه بندی شده تحت شرایط طبیعی و اشباع به وجود می آید لذا بهبود این وضعیت و کاهش نفوذپذیری خاک در تحقیق حاضر طی آزمایش های مختلف مورد بررسی قرار گرفته. در این تحقیق به بررسی اثر محلول قیر گیلسونایت 34 درد بر خاک ماسه ای sp جهت استفاده در زیر اساس و اساس راه پرداخته می شود در ابتدا آزمایش تعیین حداکثر تراکم خشک مصالح انجام و نتایج با گیلسونایت 6 درصد و 10 درصد و 14 درصد در حضور یک حلال (نفت گاز- Gas oil) بررسی می شود مرحله بعد CBR برای تعیین چگونگی کسب مقاومت نمونه های تثبیت شده با مقدار 6 و 10 و 14 درصد گیلسونایت با محلول 34 درصد بررسی می گردد شرایط رطوبت در نمونه ها 2/3 درصد طبیعی در محل و در حالت اشباع بازمانهای مختلف طبق استاندارد AASHTO T 193-81 انجام می گیرد درصد بهینه گیلسونایت جهت افزایش مقاومت و کاهش نفوذپذیری دو پارامتر ایجاد شده در نمونه ها انتخابی از خاک بد دانه بندی شده SP بدست آورده می شود در آزمایش حاضر با محاسبه تراکم ایجادی در سه نمونه درصد گیلسونایت بهینه مصرفی را ارائه می دهد ضمن آنکه با آزمایش مقاومت فشاری تک محوری محدود نشده و آزمایش نفوذ پذیری با بار افتادن کاهش نفوذ پذیری بررسی می شود از نتایج این تحقیق می توان برای ایجاد کاهش نفوذپذیری در زیر اساس و اساس راه و فرودگاه مقاومت بستر، دوام و قابلیت باربری در بسترهای که با ماسه بد دانه بندی شده SP ایجاد می شود به منظور استفاده و بهره برداری جهت ساخت راه ها و فرودگاه ها و ابنیه و کاهش هزینه ساخت با توجه به بستر مناسب کم نمودن ضخامت اساس و زیر اساس راه در پروژه های راهسازی و نیز فرودگاه سازی استفاده نمود.

کلمات کلیدی:
کاهش نفوذپذیری ، ماسه بد دانه بندی شده، گیلسونایت (قیر طبیعی)، CBR,

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/352929/