انوشیروان صولتی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
مجید پاسبانی خیاوی - استادیارگروه عمران دانشکده مهندسی- دانشگاه محقق اردبیلی

دراین مقاله به بررسی تاثیر مدول الاستیسیته بتن بر پاسخ لرزه ای در مخازن هوایی پرداخته می شود . برای انجام آنالیز از نرم افزار ANSYS که مبتنی بر روش عناصرمحدود می باشد استفاده شده است. اثرات اندرکنش آب، سازه و فونداسیون به مدل اعمال شده است. برای تحلیل دینامیکی روش تاریخچه زمانی بدلیلاینکه پاسخ واقعی سازه را در برابر زلزله اعمالی بصورت دقیق ارائه می دهد استفاده شده و انتگرال گیری عددی از روش New Mark استفاده شده است. در تحقیق آنالیز لرزه ای مخزن شهر رشت مورد مطالعه قرار گرفت و تحت شتاب نگاشت زمین لرزه El Centro مورد تحلیل دینامیکی قرار گرفته است . در تحقیق برای بدنه مخزن(بجز فونداسیون) سه نوع بتن با مدول الاستیسیته مختلف در نظرگرفته شد و تحلیل دینامیکی انجام گرفت نتایج حاصل از تحلیل مدل ها و مقایسه پاسخ هایی نظیر تنش های اصلی حداکثر، فشار هیدرودینامیکی حداکثر و تغییرمکان حداکثر نشان می دهد در مخزن هوایی با مدول الاستیسیته برابر 28 گیگاپاسگال مقاومت بتن مصرفی به تنش موجود در نقاط بحرانی مخزن هوایی نزدیک بوده و علاوه برداشتن مقاومت کافی، ترد و غیر اقتصادی نمی باشد.

مخزن هوایی، Ansys، اندرکنش، مدول الاستیسیته