عباس عمرانپور - کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک، دانشگاه فنی و حرفه ای ، دانشکده فنی خوارزمی ، شهرضا ایران
وحید امیر - عضو هیات علمی گروه برق ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان ، ایران
محمدعلی رعایت پناه - عضو هیات علمی دانشکده علوم ریاضی و کامپیوتر ، دانشگاه خوارزمی ، تهران ، ایران
مجید کاویانپور - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان ، ایران

سیستم های یکپارجه انرژی ، حامل های مختلف انرژی (انرژی الکتریکی، گاز طبیعی و ... ) را در ورودی خود دریافت می کنند و با استفاده از تجهیزات موجود در آن تقاضای مورد نیاز خود را برنامه ریزی و تامین می کند . در این مقاله سعی شده با در نظر گرفتن مفهوم سیستم یکپارچه انرژی ( هاب انرژی ) ، مسئله بهره برداری کوتاه مدت در فضاهای چند حاملی را مورد بررسی قرار دهیم . فضای مسئله به گونه ای طراحی شده که در آن یک هاب انرژی وظیفه تامین بارهای الکتریکی و گرمایشی یک شبکه هوشمند را بر عهده دارد . ورودی هاب مورد نظر گاز طبیعی و انرژی الکتریکی شبکه ی اصلی است که با استفاده از عناصر مبدل و ذخیره ساز انرژی، بارهای مورد نیاز شبکه را در کوتاه مدت ( 24 ساعت) تامین می نماید . برای این منظور یک مدل ریاضی بر اساس توابع چند هدفه با استفاده از روش برنامه ریزی غیر خطی عدد صحیح (MINLP) ارائه شده است که مدل پیشنهادی توسط نرم افزار GAMS برای مسائل شبیه سازی شده و اجرا گردیده است . در نهایت نتایج به دست آمده کارایی روش ارائه شده در هموار سازی منحنی بار الکتریکی شبکه و در نتیججه بهینه تر نمودن بهره برداری کوتاه مدت انرژی و نهایتا کاهش آلایندگی وهزنیه نهایی را به خوبی نشان نی دهد.

ذخیره سازی انرژی - خودروهای الکتریکی - هاب انرژی - هزینه نهایی - هموار سازی منحنی توان ورودی - کاهش آلودگی