محمدعماد مطیعیان نجار - تهران نارمک دانشگاه علم و صنعت ایران دانشکده مهندسی راه آهن
علی معینی کربکندی - اصفهان دانشگاه اصفهان دانشکده حمل ونقل
محمد خدابخشی - اصفهان دانشگاه اصفهان دانشکده حمل ونقل

سوزن دوراهه ها بخش مهمی ازتجهیزات خطوط راه اهن درسراسر دنیا هستند کهدارای ساختاری پیچیده و ترکیبی ازقطعات مختلف می باشند که هزینه تهیه نصب ونگهداری و تعمیرات آنها بسیارزیاد می باشد ازطرفی عمربهره برداری سوزن ها درشبکه ریلی ایران نسبت به استانداردهای بین المللی و بسیاری ازکشورها بسیارپایین می باشد همچنین به دلیل پیچیدگی و تنوع قطعات ساختاری و همچنین نقش آنها درسیستم ریلی یکی ازنقاط پرخطر درراه اهن محسوب میشوند بطوریکه 35درصد سوانح راه اهنی برروی سوزن ها اتفاق می افتد لذا مدیریت بهینه و مناسب نگهداری و تعمیرات آنها به جهت کاهش هزینه های بالای آن امری ضروری و مهم می باشد دراین تحقیق پس ازمعرفی سوزن مهمترین عوامل ایجادخرابی سوزن جهت اولویت بندی عملیات نگهداری و تعمیرآن شناسایی شده و تاثیرات آنها برهمدیگر و همچنین پارامترهای مهم سازه ای و بهره برداری بررسی شده است به منظور کاهش هزینه های نگهدار یو تعمیر سوزن پارامترهای موثر برنگهداری و تعمیرات بهینه و الویت دارسوزن ازدوجنبه بررسی شده است اول بهینه سازی عمرمفید اجزای سوزن با انتخاب مناسب آنها براساس پارامترهای موثر ازجمله بارهای محوری سرعت عبوری موقعیت مکانی سوزن نوع بهره برداری و همچنین بازرسی بهینه اجزای سوزن و دوم اقدامات پیشگیرانه لازم و مناسب و بهینه سازی تعمیراتب ه منظور داشتن واکنش مناسب و به موقع و دارای الویت نسبت به رفع خرابی ها جهت کاهش کاراصلاحی برروی اجزای سوزن و به حداقلرسانی هزینه کل تعمیرات و نگهداری زیرسازی و روسازی راه اهن

سوزن دوراهه ها راه آهن , مدیریت نگهداری و تعمیر , مدیریت هزینه , بهینه سازی