محمود عامری - استاد دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران، گروه راه و ترابری
کاوه شعبان نژاد - کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران

استفاده مجدد از مصالح خرده آسفالت در تولید آسفالت جدید موجب حفظ منابع طبیعی و کاهش هزینهها میشود، اما هنگامی که از این مصالح در تولید آسفالت گرم استفاده میشود، درجه حرارت بالا در این فرایند، تولید بسیار زیاد گازهای سمی و پیرتر شدن قیر مصالح خرده آسفالت رابه دنبال دارد.کاهش دمای ساخت با استفاده از تکنولوژیWMA در این مخلوطها میتواند راهکار مناسبی برای بهبود این مسئله باشد. در این پژوهش از دو واکس آلی ساسوبیت ٢ و رئوفالت ٣ برای تولید مخلوطهای بازیافتی نیمه گرم حاوی 100 درصد مصالح RAPاستفاده شد. این نمونهها تحت آزمایشهای مختلف قرار گرفتند تا اثر کاهش دمای ساخت و تاثیر افزودنیها بر روی خواص این مخلوطها مورد ارزیابی قرار گیرد. نتایج نشان میدهد مخلوطهای بازیافتی نیمه گرم در حساسیت رطوبتی و پتانسیل شیار شدگی عملکرد بهتری داشته است اما در عملکرد خستگی علیرغم اثر مثبت افزودنی ها مخلوط گزم عملکرد بهتری داشته است.

بازیافت آسفالت، تکنولوژی آسفالت نیمه گرم، خرده آسفالت، ساسوبیت، رئوفالت