CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی عددی و تحلیلی یک اتصال نیمه صلب فولادی جدید تحت بارگذاری لرزه ای

عنوان مقاله: بررسی عددی و تحلیلی یک اتصال نیمه صلب فولادی جدید تحت بارگذاری لرزه ای
شناسه ملی مقاله: ICCE10_0217
منتشر شده در دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

سیدحسین حسینی لواسانی - تهران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند، دانشکده فنی، گروه عمران
عرفان یونسی - رودهن، دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودهن، دانشکده فنی، گروه عمران

خلاصه مقاله:
اتصالات نیمه صلب تیر به ستون آن دسته از اتصالات می باشند که تحت تأثیر بارهای وارده در آن ها مقداری دوران انتهایی رخ داده و درنتیجه لنگر انتهایی کوچک تر از لنگر انتهایی در حالت صلب به دست می آید. چنین رفتاری باعث ایجاد توازن بین لنگر منفی و مثبت دهانه شده و درنتیجه طرح ازنظر اقتصادی بهبود می یابد. یکی از فرضیات اصلی تحلیل سازه ای این است که اتصالات یا کاملاً صلب و یا کاملاً مفصلی هستند؛ اما اتصالات ساده در سازه های معمولی نه رفتاری کاملاً صلب دارند و نه رفتاری کاملا مفصلی بلکه مشخص شده که اکثر مفاصل چنین رفتار ایده آلی ندارند و به صورت نیمه صلب هستند و باید طراحی آن ها مطابق با رفتار سازه ای واقعی آن ها انجام گیرد. در این مقاله به بررسی رفتار لرزه ای اتصالات نیمه صلب رایج تحت بارگذاری چرخهای پرداخته و با ارائه جزئیات جدید یک اتصال خصوصیات رفتاری آن شامل مقاومت، سختی و شکلپذیری آن با اتصالات رایج نیمه صلب مقایسه شده است. نتایج تحلیل نشان میدهد که اتصال ارائه شده قابلیت جذب انرژی بالایی داشته و قابلیت استفاده در قابهای خمشی ویژه و متوسط را دارد

کلمات کلیدی:
اتصال نیمه صلب، مطالعات عددی، بارگذاری چرخه ای

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/363936/