سپهر صنایع - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
آرش کاتبی - کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

بهینه سازی فنی، اقتصادی و زیست محیطی سیستم هیبری پیل سوختی اکسید جامد و میکروتوربین گاز در بار کامل به منظور تولید توزیع شده انرژی الکتریکی در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته است . بدین منظور از یک روش بهینه سازی چند هدفه بر مبنای الگوریتم ژنتیک استفاده شده است . سیستم هیبرید توسط یک کد کامپیوتری مدلسازی حرارتی شده و نتایج مدلسازی عملکرد سیستم با استفاده از داده های موجود در مراجع مورد اعتبار سنجی قرار گرفته است . در فرآیند بهینه سازی مقادیر پارامترهای تصمیم گیری با توجه به قیود سیستم های موجود در مراجع مورد اعتبارسنجی قرار گرفته است . در فرآیند بهینه سازی مقادیر پارامترهای تصمیم گیری با توجه به قیود سیستم محاسبه شده اند تا یک معیار بهینه برای توابع هدف هزینه و بازده اگزرژی را براورده سازند. در همین حال هزینه های جریمه تخریب محیط زیست به هزینه های کل سیستم افزوده شده است . اثر تغییرات قیمت سوخت، هزینه های سرمایه گذاری و اندازه ی توان خروجی سیستم بر نتایج بهینه سازی مورد بررسی قرار گرفته است . از نتایچ بدست آمده به روشنی ملاحظه می گردد که حساس ترین و مهم ترین پارامتر طراحی سیستم، چگالی جریان پیل سوختی می باشد که انتخاب دقیق مقدار آن سهم مهمی در توازن میان کارایی و هزینه سیستم دارد.

پیل سوختی اکسید جامد، میکروتوربین، اگزرژی ، بهینه سازی فنی اقتصادی، تحلیل زیست محیطی - اقتصادی