عباس بابازاده - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران
حامد صابونچی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه ته

این مقاله به مطالعه اثر دوربرگردان در احتمال وقوع تصادفات شبانه در بزرگراهها می پردازد . اطلاعات مورد استفاده در این مطالعه نمونه ای شامل 3647 تصادف رخ داده در بزرگراه چمران در سال 1385 است . متغیر وابسته زمان وقوع تصادف است که بر اساس آن هر تصادف در یکی از دو دسته روزانه و شبانه قرار می گیرد . با توجه به طبیعت دوتایی متغیر وابسته، رویکرد رگرسیون لوجستیک برای فرمولبندی احتمال وقوع تصادفات شبانه مناسب تشخیص داده شد . نتایج بدست آمده نشانگر افزایش احتمال وقوع تصادفات شبانه در محدوده دوربرگردان است .

دوربرگردان، مدلسازی تصادف، رگرسیون لوجستیک