محمدامین غنی مقدم - کارشناس ارشد مهندسی مدیریت و ساخت- دانشگاه امیرکبیر - تهران - ایران
حسین رجایی - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه امیرکبیر - تهران - ایران
ربیع منتصرکوهساری - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست- دانشگاه امیرکبیر - تهران - ایران
حمیدرضا عباسیان جهرمی - دکترای مهندسی مدیریت و ساخت - دانشگاه امیرکبیر - تهران - ایران

در بیشتر پروژه های عمرانی، نقش پیمانکاران جزء در ساخت و تکمیل پروژه های عمرانی بسیار پررنگ می باشد. از اینرو، مدیریت پیمانکاران جزء در پروژه های بزرگ یکی از مسائل مهم و اثر گذار در مدیریت موفق پروژه ها به شمار می آید. در این مقاله ابتدا مهمترین معیارها در تخصیص کار به پیمانکاران جزء در زمینه راهسازی از طریق مطالعه آثار گذشتگان و توزیع پرسشنامه اولیه ونظر خبرگان، شناسایی شده و اولویت آنها نسبت به یکدیگر از طریق توزیع پرسشنامه اصلی، تعیین می گردد، سپس مدلی با عنوان بهینه نمودن هزینه، زمان و ریسک پروژه با الگوریتم بهینه سازی انبوه ذراتPSO معرفی وکارایی آن با استفاده از یک مطالعه موردی در زمینه ی راهسازی بررسی می شود. نتایج نشان می دهد که مدل پیشنهادی نه تنها در بدست آوردن جواب های بهینه بسیار کارا می باشد بلکه در مقایسه با الگوریتم ژنتیک نیاز به زمان بسیار کمتری در رسیدن به جواب های بهینه دارد

پیمانکاران جزء، تخصیص کار، بهینه سازی، الگوریتم بهینه سازی انبوه ذرات، الگوریتم ژنتیک