نسا مقیمی - دانشجوی کارشناسی ارشد، مدیریت فناوری اطلاعات، سازمان مدیریت صنعتی، تهران، ایران
محمدتقی عیسایی - دانشیار، دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران- مسئول مکاتبات

یکی از مهمترین مباحث در برنامه ریزی استراتژیک و تدوین نقشه راه یک سازمان شناسایی و تحلیل ذینفعان آن می باشد؛ چراکه ذینفعاننقش اساسی در کمک به پیشبرد اهداف سازمان و یا ایجاد موانع برای آن ایفاء میکنند. در اینگونه از مطالعات به ویژه ذینفعانی حائز اهمیتهستند که از جنبه های مختلف تاثیرگذاری بیشتری بر روی سازمان داشته و سطح تعامل آنان بسیار بالا است. سامانه ارتباطات هوشمندخودرویی، نهاد چند ذینفعی بزرگی است که از نظر تعداد و تنوع ذینفعان بسیار وسیع است. این تعدد و تنوع سبب ایجاد نیازها و سطوحاثرگذاری و اثرپذیری گسترده و حتی گاهی متضاد با یکدیگر شده است. بنابراین باید تاکید نمود که با توجه به ماهیت مشارکتی سامانه وپیچیدگی ذینفعان آن به منظور تحقق ماموریت و اهداف آن و نیز کمک به تدوین نقشه راه سامانه، تعاملات موثر بازیگران فوق به ویژهبازیگران اصلی و نیز حوزه اثرگذاری آنها بسیار لازم و ضروری به نظر می رسد. چگونگی عکس العمل در برابر ذینفعان اصلی و همراه سازی آنها در اجرا و توسعه سامانه، دغدغه های استراتژیکی هستند که با شناخت و تحلیل ذینفعان مدیریت خواهد شد. با توجه به گام نخست درمدیریت ذینفعان، در این مقاله با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و نظرات خبرگان، ذینفعان درگیر در سامانه شناسایی شده و گونه شناسیآنها بر اساس مدل میشل صورت گرفته است؛ با بهره جویی از مدل میشل آن دست از ذینفعانی که بر اساس معیارهای تعریف شده، ذینفعاصلی شناخته می شوند معرفی خواهند شد.سپس حوزه های تاثیرگذار هریک از ذینفعان اصلی در تعامل با سامانه تعریف و تبیین می گردد.

ذینفعان، گونه شناسی ذینفعان، مدل میشل، سامانه ارتباطات هوشمند خودرویی