وحید پورطهماسب - دانش آموخته کارشناسی ارشد،گروه مکانیک ، دانشکده مکانیک ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه، کرمانشاه، ایران
مسعود آقاجانی - استادیار مشاور،گروه مکانیک ، دانشکده مکانیک ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه، کرمانشاه، ایران

این مقاله سرعت رشد ترک و همچنین میزان ترک بحرانی ناشی از خوردگی خستگی در لوله های انتقال نفت و گاز x70 مورد استفاده در صنایع نفت و گاز ایران را مورد بررسی قرار داده است.تغییرات فشار داخلی لوله باعث ایجاد پدیده خستگی در لوله می شود و بر این اساس ترکهای موجود در سطح خارجی لوله ایجاد شده و در طی زمانهای متوالی رشد می کنند.این پژوهش به بررسی مقادیر تئوری و عملی سرعت رشد ترک خستگی و میزان ترک بحرانی تحت شرایط نزدیک به محیط خورنده با PH نزدیک خنثی طی 14 بازه زمانی دو ماهه و 13 بازه زمانی چهار ماهه پرداخته است. حداقل ترک به طول یک میلیمتر برای انجام شرایط تئوریکی در نظر گرفته و قطعه در ایستگاه تحت فشار گاز صنایع نفت و گاز ایران به صورت یک دوره 52 ماهه تحت بازرسی قرار گرفت است که تحت هر دو شرایط تئوریکی و عملی تطابق خوبی در میزان ترک نهایی حدود 14/4 میلیمتر حاصل شده است . از مهمترین فاکتورهای حصول نتیجه مناسب در این تحقیق مدنظر قرار دادن همزمان سرعت رشد ترک در حالت خستگی و در حالت خوردگی تنشی می باشد.

لوله نفت و گاز ، خستگی ، خوردگی تنشی ، حد بحرانی ترک