میترا چراغی - عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خاتم الانبیاء بهبهان
محمد نصیری - کارشناس اداری و مالی اداره کل بندر و دریانوردی خرمشهر،مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد خرمشهر

افزایش روزافزون حمل و نقل از طریق دریا و نقش انکارناپذیر حمل و نقل دریایی در تجارت بین المللی ایجاب می نماید تا در سطوح بین المللی قوانین و مقررات یکپارچه جهت تسهیل در ورود، توقف و خروج کشتیها و سایر قوانینی که بتواند حمل و نقل دریایی را تسهیل نماید، وضع گردد. سازمان بین المللی دریانوردی در سال 1965 میلادی کنوانسیون بین المللی تسهیل ترافیک دریایی(FAL) را تصویب و در سال 1967 میلادی لازم الاجرا و تا کنون 111 کشور به آن ملحق شده اند. هدف عمده این کنوانسیون، تسهیل در امر حمل و نقل دریایی از طریق ساده سازی و به حداقل رسانیدن تشریفات و یکپارچه سازی الزامات اسنادی و مقررات، مربوط به ورود، توقف وخروج کشتی هایی است که به سفرهای بین المللی اشتغال دارند. در این مقاله جهت آشنایی با کنوانسیون تسهیل و قانون الحاق ایران به این کنوانسیون مطالبی بیانگردیده است.

کنوانسیون، FAL، حمل و نقل، IMO