احمد طهماسبی - کارشناس ارشد تبدیل انرژی
احمد صداقت - استادیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصف هان
علی اکبر عالم رجبی - دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اصفهان

در این مطالعه به بررسی ترمودینامیکی سیستم ترکیبی تولید توان پیل سوختی اکسید جامد و میکرو توربین گاز می پردازیم . برای شبیه سازی ترمودینامیکی این سیستم ، برن امهایی نوشته شده تا به عنوان ابزاریتوانمند برای پیش بینی کارکرد و بازده سیستم ترکیبی مورد استفاده قرار گیرد . در این تحقیق، به معرفی پیل سوختی اکسید جامد با بهبود دهنده داخلی پرداخته و با ترکیب این سیستم و میکروتوربین گاز، سیستمی با بازده بالا و آلودگی ک م ارائه می نماییم . این سیستم قابلیت تولید توان در کلاس ۵ کیلووات و بازده قانون دوم % ۵۶ را دارد. افزایش دما و فشار کاری پیل در کنار نحوه کارکرد دیگر اجزاء سیستم، پارامترهایی بسیار مهم وتاثیرگزار بر تولید توان وآلایندهای محیط زیست هستند

پیل سوختی اکسید جامد ، میکروتوربین گاز ، سیستم ترکیبی