غلامرضا خادم وطن - دانشگاه هوائی شهید ستاری،
صادق صالحی شیخانی - دانشگاه هوائی شهید ستاری،

در سالهای اخیر گرایش فزایندهای به سمت استفاده از شبکه های M۲M ماشین به ماشین به منظور فراهم آوردن ارتباطات خودکار در بین ابزارهای الکترونیکی و جایگزینی سیستمهای متکی بر وجود نیروی انسانی با سیستمهای اتوماتیک ماشین به ماشین ایجاد گردیده است ارتباط M۲M خودکار هزینه فعالیتهای نیروی انسانی را کاهش داده و باتوجه به همخوانی کارکرد این شبکه ها در زمینه های ارتباط بی- سیم و ثابت و تطبیق با ابزارهایی نظیر پردازنده های جاسازی شده ، سنسورها و فعالکنندهها ۳ کاربرد آنها گسترش یافته است ارتباط ماشین به ماشین یک عبارت کلی است برای توصیف هر فناوری که امکان ارتباط باسیم و یا بیسیم بین ابزارهای مکانیکی و الکترونیکی را فراهم میآورد. در سالهای اخیر تعداد ابزارهای فعال منطبق با شبکه M۲M یا همان ترمینالها به صورت نمایی افزایش یافته و سرویسهای مختلفی که از این طریق قابل ارایه خواهد بود، شامل فروش و ارایه خدمات اندازه گیری و کنترل از راه دور هوشمند، خرده فروشی سرویسها به کاربران عادی، خدمات بانکداری، کنترل ترافیک، سیستمهای بحران و اعلام خبر و خطر، نظارت و کنترل بر سلامتی بیماران از طریق لوازم همراه و همچنین ایجاد ساختاری هوشمند و امن در این شبکه ها است.در این مقاله با معرفی معماری رایج شبکه های M۲M خانگی و صنعتی، کارآیی آنها در کاربردهایی مانند سلامتی، مدیریت انرژی، مدیریت سازمان، امنیت و ... بررسی و سپس در مورد کیفیت ارائه سرویسها ، بازده انرژی و امنیت آنها بحث مینماییم از طرفی با تجزیه و تحلیل ساختار و پروتکلهای این شبکه ها، مزایا و معایب آنها بررسی و موانع توسعه و طراحی آنها مطرح میگردد. علاوه بر آن آخرین پروژههای خانگی و صنعتی که با به روزترین استانداردهای موجود پیاده سازی گردیده اند را بمنظور فهم بهتر چالشهای شبکه های M۲M تجزیه و تحلیل کرده و نهایتا امکانسنجی اشاعه این شبکه ها در سازمانهای نظامی و امنیتی جهت کنترل، فرماندهی و مدیریت بهینه مسئولین سازمان و راهکارهای لازم ارائه میگردد

شبکه M۲M ، سنسورها و فعال کننده ها ، مدیریت انرژی ، کیفیت ارائه سرویس ها