محمدرضا احدی - عضو هیئت علمی پووهشکده حمل و نقل ، مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی
ابوذر شفیع پور - دانشجوی دکتری راه و ترابری ، دانشگاه پیام نور تهران
پیمان صابری - دانشجو کارشناسی ارشد راه و ترابری ، دانشگاه آزاد اسلامی شاهرود

گل ببو سازی های موجود در کشور از جنس بازالتی هستند که به دلایل مختلف عمر کوتاهی دارند و در سال های اولیه عمرشان دچار خرابی می شوند. خرابی های از قبیل ترک خوردگی و شیار افتادگی که از مهم ترین خرابی های رو سازی های آسفالتی هستند که به دلیل تعدد بار در جاده های کشور به وجود می آید که این خرابی ها سبب کاهش عملکرد درازمدت روسازی می گردد. امروزه با توجه به تأثیر فناوری نانو در جهت اصلاح حواس رئولوژیکی قیر و افزایش مشخصات مکانیکی و بهبود عملکرد آسفالت در جهت افزایش عمر خستگی، کاهش حساسیت های در مقابل دما و رطوبت و انقلابی جدید در عرصه علوم مهندسی ایجاد گردیده است. فناوری نانو در دهه آخر قرن بیستم و همراه با توسعه فناوری های جدید تصویربرداری، شبیه سازی ماده در مقیاس اتمی پدید آمده است. با توجه به اهمیت عملکرد روسازی در درازمدت، پژوهشگران توجه بسیاری به استفاده از مبادی جلب کرده اند که بتوان با کمترین میزان افزودنی به مخلوط آسفالتی حداکثر کارآیی و بهره وری را به دست آورند. در این تحقیق تأثیر انواع نانو مواد استفاده شده در مخلوط های آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است و همچنین به بیان نتایج استفاده از نانو مواد بر عملکرد روسازی راه طی آزمایشات انجام شده پرداخته شده است.

روسازی انعطاف پذیر، خرابی روسازی، عملکرد روسازی، نانو مواد