محمد مقیمان - دکتری مهندسی مکانیک عضو هیات علمی دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
شفق محمد جعفری - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک شرکت گاز استان خراسان شمالی

با تشدید مقررات زیست محیطی از یک طرف و همچنین افزایش قیمت حامل های انرژی از طرف دیگر و نیز توسعه روز افزون نیروگاه های حرارتی با سوخت های فسیلی بحث بهینه سازی فرآیند احتراق در بویلرهای نیروگاهی به منظور افزایش راندمان و در پی آن کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش میزان آلاینده های زیست محیطی از اهمیت ویژه ای برخوردار گشته است در این مقاله به بررسی کیفیت فرآیند احتراق در کوره های بویلرهای نیروگاهی و بدست آوری نحوه توزیع الگوی جریان و حرارت در داخل آن در حالت سوخت گاز طبیعی پرداخته شده است همچنین با تغییر نسبت هوا به سوخت و همچنین نسبت به برگشت گاز با استفاده از فن بازگرداننده گاز GR FAN راندمان احتراق و میزان تولید انتشار آلاینده های گازی بررسی گردیده است لذا پس از تهیه یک مل سه بعدی از کوره بویلر یکی از نیروگاه های کشور به شبیه سازی کل فرایند با استفاده از نرم افزار فلوئنت پرداخته شده و نحوه تاثیر پارامترهای ورودی بر عملکرد کلی بویلر پیش بینی شده است

کوره بویلرهای نیروگاهی،احتراق،شبیه سازی،فلوئنت