حسین کیانفرد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول.
امین رضا نقره آبادی - دکترا مهندسی مکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز.

در این مقاله، دبی حجمی گاز جت پمپ بر دبی حجمی مایع و فاصله نازل تا ورودی لوله اختلاط بررسی شد. در انجام شبیه سازی مدل آشفتگی و جریان مخلوط 1 استفاده شده است. دبی حجمی گاز را به ازای دبیهای حجمی مختلف مایع و فاصلههای مختلف نازل تا ورودی لوله k-ε اختلاط برای جریان دو فازی مورد بررسی قرار داده و با دادههای تجربی مقایسه شده است. در این بررسی تطابق خوبی بین نتایج عددی و تجربی مشاهده شده است. نتایج شبیهسازی نشان داده که با افزایش دبی حجمی مایع ، دبی حجمی هوا افزایش یافته و با افزایش فاصله نازل تا ورودی لوله اختلاط ، افزایش پیدا کرده است

جت پمپ، دبی، جریان دوفازی، آشفتگی، شبیه سازی،