CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی پارامترهای عملکردی شبکه اتوبوسرانی شهر بیرجند به روش پرسشنامه ای

عنوان مقاله: بررسی پارامترهای عملکردی شبکه اتوبوسرانی شهر بیرجند به روش پرسشنامه ای
شناسه ملی مقاله: TTC14_227
منتشر شده در چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک در سال 1394
مشخصات نویسندگان مقاله:

مرتضی عراقی - استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند
زهرا باعزم - دانشجوی مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند
سعیده جلائی اصل - دانشجوی مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند

خلاصه مقاله:
گسترش سیستم های حمل و نقل همگانی و ترغیب مردم به استفاده از آن می تواند نقش به سزا ییدر کاهش ازدحام ترافیک و افزایش دسترسی ها داشته باشد. از آن جایی که اتوبوس شهری رایجتری نوسیله حمل و نقل همگانی در اغلب شهرهای ایران است، ارتقا، کیفیت سرویس اتوبوس به گونه ای کهبتواند با وسیله شخصی رقابت کند، ضروری است. برای مثال وجود یک زمان بندی مناسب که منجر بهکاهش زمان انتظار میشود، برای مدیریت سیستم حمل و نقل همگانی یک شهر می تواند مهم باشد .در این مقاله ما با توجه به آمارهای گرفته شده به ارزیابی پارامترهای مؤثر بر افزایش مسافران وسایلحمل و نقل عمومی (اتوبوس) در محدوده شهر و تأثیر آن بر ترافیک مرکز شهر(نمونه مورد ی: شهربیرجند) پرداخته شده است. با توجه به آمار بدست آمده در این مقاله با به کارگیری طرح های مطرحشده میزان مسافران به اندازه ی 53/05 درصد افزایش خواهد یافت. در این نوشه به بررسی زمان، تعداد مسافران، مسیر اتوبوسها و... پرداخته شده است . در پایان نیز راهکارهایی را جهت کاهشترافیک ( نمونه موردی خیابانهای طالقانی و جمهوری شهر بیرجند) ارایه شده است.

کلمات کلیدی:
زمان بندی، حمل و نقل، مسافران، اتوبوس، سیستم حمل و نقل همگانی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/419661/