مهدی رزاقی کاشانی - استادیار، دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی مهندسی - گروه مهندسی پلیمر
رسول اسمعیلی نیسیانی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی پلیمر دانشگاه تربیت مدرس
علی صمدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی پلیمر دانشگاه تربیت مدرس

تایر به عنوان یکی از پرمصرف ترین محصولات پلیمری در حال حاضر به شمار می رود . یکی از مشکلات این محصول تجزیه ناپذیر بودن و عدم برگشت پذیری آن به محیط می باشد . کاهش سایش این محصول می تواند از لحاظ ک اهش مصرف این محصول و کاهش آلایندگی محیط، ناشی از انبار تایرهای فرسوده با ارزش باشد . رویه تایرهای سواری به طور عمده از آمیزه - کاری ترکیب دوتایی استایرین بوتادین رابر - بوتادین رابر تهیه می شود . هدف از این پژوهش بررسی مرفولوژی آمیزه های ذکر شده توسط میکروسکوپ الکترونی (SEM) و تأثیر آن بر سایش این آمیزه ها است . به این منظور آمیزه هایی با تغییر ترکیب درصد بوتادین رابر در زمینه استایرین بوتادین رابر تهیه شد . به منظور بررسی خواص پخت و تعیین زمان پخت بهینه، آزمون رئومتری برای همه نمونه ها انجام گرفت . مرفولوژی آمیزه های پخت شده و پخت نشده توسط دستگاه میکروسکوپ الکترونی بررسی شد . اندازهگیری سایش آمیزه ها توسط دستگاه ساینده پیکو صورت پذیرفت . از آزمون رئومتری مشخص شد که تمام نمونهها دارای زمان پخت یکسان هستند . عکسهای ناشی از میکروسکوپ الکترونی حاکی از آن است که آمیزه ها پس از پخت تک فاز می شوند . نتایج آزمون سایش نشان داد که با افزایش مقدار بوتادین رابر در آمیزه ها سایش کاهش می یابد . که علت آن را می توان به مشکل شدن رشد ترک در اثر اضافه شدن بوتادین رابر ارتباط داد .

استایرین بوتادین رابر، بوتادین رابر، مرفولوژی، میکروسکوپ الکترونی، سایش