امید عباسی - کارشناس ارشد مهندسی ژئوتکنیک، دانشگاه خوارزمی تهران
علی بیت اللهی - عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه، و مسکن و شهر سازی و مدیر بخش زلزله شناسی مهندسی و خطرپذیری
کامران ابراهیمی - دانشجوی دکتری ژئوتکنیک، دانشگاه رازی کرمانشاه
محمد شریفی پور - عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی، دانشگاه رازی کرمانشاه

این حقیقت که زلزله، خرابی گسترده ای در نواحی خاص و خرابی هایی جزئی در دیگر نقاط بوجود می آورد، مؤید اهمیت اثرات محلی ساختگاه می باشد، بنابراین تعیین اثر ساختگاه به عنوان یکی از مهم ترین مراحلی که باید در مطالعات ریزپهنه بندی و طراحی سازه های مقاوم در برابر زلزله انجام گیرد شناخته می شود. امواج لرزه ای در طی زلزله به هنگام عبور از لایه های خاک در نزدیکی زمین به مقدار قابل توجهی تقویت می شوند. تحلیل بزرگنمایی یکی از مهمترین مسائلی است که باید در لایه های خاکی مورد توجه قرار گیرد. در سال های اخیر روش های مختلفی برای تحلیل پاسخ زمین ارائه شده است که می توان به روش-های خطی، خطی معادل و غیر خطی که در حوزه فرکانس و زمان می باشند اشاره کرد. در این مقاله به بررسی اثر پاسخ زمین برای مطالعه موردی پروژه پل تقاطع بزرگراه آزادگان با بلوار الغدیر تحت زلزله ای متناسب با مشخصات لرزه ای منطقه با تحلیل خطی، خطی معادل و غیر خطی توسط نرم افزار DEEPSOIL پرداخته شده است. نتایج حاصل نشان داد که لایه های رسوبی منطقه اثر قابل توجهی در افزایش شتاب زلزله برروی زمین دارد و طراحی انجام گرفته باید با درنظرگیری اثر پدیده تشدید باشد، همچنین مشخص شد که نتایج حاصل از آنالیزهای خطی معادل و غیرخطی تشابه قابل قبولی با یکدیگر دارند اما استفاده از روش خطی منجر به پاسخ های متفاوت خواهد بود و مقدار بزرگنمایی را نیز حدود 40% بیشتر از روش های دیگر نشان می دهد.

تحلیل پاسخ زمین ، اثر ساختگاه ، تحلیل غیرخطی ، ضریب بزرگنمایی خاک ،