محمد بافقی زاده - استادیار ، گروه جغرافیا، دانشگاه پیام نور، ایران
زهرا نجارزاده - کارشناسی ارشد مهندسی پزشکی، دانشگاه امیرکبیرتهران

زمینه و هدف: یکی از مشکلاتی که پس از تصادفات رانندگی بوجود میآید کمک به مصدومین و انتقال سریع آنها به مراکز درمانی است. از آنجایی که مرگ و زندگی مجروحان سوانح در گرو ثانیه هاست، بااجرای سیستم پزشکی از راه دور این مشکل تا حدودی رفع خواهد شد. در همین راستا تحقیق حاضر سعی کرده است با یک دید مبتنی بر تحلیل مکانی زمانی به بررسی نقش سیستم اطلاعات جغرافیایی در مکانیابی -ایستگاههای اورژانس در جاده های منتهی به کلان شهر اهواز بپردازد. مواد و روش ها : در این تحقیق با استفاده از روش تعداد شدت تصادفات اقدام به تعیین ضریب - P جهت تعیین نقاط حادثه خیز در جاده های منتهی به کلان شهر اهواز گردید و سپس نقشه جاده های استان در نرمافزار GIS رقومی و موقعیت نقاط حادثه خیز و پایگاههای موجود اورژانس مشخص شد. نتایج: با وجود تصادف در اکثر محورهای منتهی به کلان شهر اهواز، تنها 32 نقطه حادثه خیز از میان 312 مقطع بعنوان نقطه حادثه خیز مشخص گردید. پس از انطباق آنها با محدوده پایگاه جاده ای، برای نقاطی که خارج از این محدوده بودند پایگاه جدید مکانیابی شد.

تصادفات جاده ای، مراکز اورژانس، سیستم اطلاعات جغرافیایی، اهواز