نفیسه عقیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
حمید رضا وثوقی فر - استادیار گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

در این مقاله رفتار سازه های سبک هنگام وقوع تسونامی مورد بررسی قرار گرفته است . برای مقاوم نمودن سازه ها در برابر بارهای جانبی راهکارهای متفاوتی وجود دارد . اافزایش میرائی سازه افزایش سختی و استفاده از جداکننده ها از جمله این روشها می باشند. یکی از راهکارهای مناسب برای بهبود عملکرد سازه هنگام وقوع زلزله سبک سازی می باشد . سبک سازی بیش از حد سازه باعث بروز مشکلات دیگری نیز می گردد.یکی از این مشکلات واژگونی سازه می باشد . بسیاری از آئین نامه ها برای کنترل واژگونی، ضوابط مختلفی ارائه نموده اند . در این ضوابط برای کنترل مشکل ذکر شده، حدودی را برای کاهش وزن مشخص می نمایند . بنابراین از دیدگاه ساخت سازه های مقاوم در برابر بارهای جانبی نمی توان وزن سازه را به میزان دلخواه کاهش داد . بطور مثا ل در آئین نامه 2800 ضریب اطمینان 1,75 را برای کنترل ممان مقاوم (وزن در بازوی مقاوم) به ممان محرک (نیروی جانبی در بازوی محرک ) ارائه شده است . برای بررسی تأثیر تسونامی بر روی سازه های سبک بدلیل حرکت امواج آب از روی سازه، مشکلات دیگری نیز مطرح می گردد . بررسی تأثیر روگذری آب از روی سازه و نقش آن در واژگونی از موارد مورد بحث در این مقاله می باشد . برای مطالعه موردی ساختمانی با ارتفاع 6 متر مد نظر قرار گرفته است . نتایج نشان می دهند برای اینکه سازه در برابر روگذری تسونامی واژگون نشود(بدون تحلیل دینامیکی و در نظر گرفتن تسونامی)، ضریب اطمینان 9,5 پیشنهاد می گردد.

تسونامی، ممان محرک، ممان مقاوم