محمد میرشاهی - دانشجوی کارشناسی ارشد ،پیام نور تهران شمال

میکروسرفیسینگ نسخه ی ضخیم تر از دوغاب معمولی است که ازمتنوع ترین ابزارها در تعمیر و نگهداری جاده ها می باشد که از مخلوط سرد پلیمر اصلاح شده برای اجرای روسازی به کار برده می شود که می تواند طیف گسترده ای از مشکلات امروز خیابان ها, بزگراه ها و فرودگاه ها را رفع نماید. میکروسرفیسینگ در رده ی روش های ترمیم و نگهداری پیشگیرانه جای میگیرد. این نوع آسفالت ضمن پر کردن ترک های کوچک (ترک های به عرض 3 میلیمتر) هم سطح روسازی را احیا نموده و هم روشی مقرون به صرفه جهت نگهداری روسازی ها به شمار می آید و توصیه می شود ترکهای بزرگتر، قبل از به کار گیری این آسفالت چند ماه قبل از انجام روکش به طور جداگانه درزگیری شوند. از مزایای این روش می توان به راندمان بالای پخش, حداقل انسداد ترافیکی، تامین سطحی هموار, آببند و با مشخصات اصطحکاکی قابل قبول اشاره نمود . از نکات بارزی که می توان در این تحقیق به آن اشاره نمود بررسی مسائلی که برای میکروسرفیسینگ مشکل ایجاد می کند و باعث می شود به خوبی عمل نکند و اینکه اگر قبل از ایجا د خرابی های عمده آن را انجام دهیم از نظر اقتصادی چقدر مقرون به صرفه خواهد بود .

میکروسرفیسینگ ،آسفالت حفاظتی