مرضیه جمالی باصری - دانشجوی کارشناسی ارشدطراحی شهری، دانشگاه بین المللی امام خمینی
فاطمه رضا زاده زرندی - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری دانشگاه بین المللی امام رضا

با بروز ضایعات زیست محیطی و کاهش سطح عمومی زندگی مردم به ویژه در جوامع شهری طی یکی دو دهه ی گذشته رهیافت توسعه پایدار به عنوان موضوع روز دهه ی آخر قرن بیستم از سوی ملل مطرح شده و به عنوان دستور کارقرن بیستم و یکم Ageoda در سطوح بین المللی منطقه ای و محلی تعیین گردید به عبارتی دیگر اصل پایداری در طرح ها برنامه های توسعه به عنوان هدفی کلی ممورد تاکید قرار میگیرد هدفی که نهایت ندارد و مستمر است الگوی توسعه مبتنی بر حملو نقل الگو های توسعه شهری بر محوریت حملو نقل عمومی میباشد و به طور کلی در داخل شعاع یک چهارم به بک نیک مایل (400تا800 متر )است شهرهای بسیاری در سراسر جهان در حال توسعه این الگو هستند همچنان به نوشتن خط مشی ها و برنامه های استراتژیک با هدف کاهش وابستگی به اتومبیل و استفاده از حملو نقل عمومی پرداخته اند

الگوی توسعه ،توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی،پایداری شهری،حمل و نقل عمومی،مترو