امیرحسین نصرتی - کارشناسی ارشد عمران- مهندسی و مدیریت ساخت، مدیر گروه ساختمان، آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اسلام آباد غرب، اسلام آباد غرب، ایران
پیام ریاحی - کارشناسی ارشد مهندسی معماری، مدرس آموزشکده فنی و حرفه ای سما، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد اسلام آباد غرب، اسلام آباد غرب، ایران

سامانه منوریل به عنوان یک سامانه ریلی مطرح در سال های اخیر بدلیل مزایای مهمی همچون هزینه پایین و سرعت احداث در بسیاری از کشورهای جهان با استقبال روبرو شده و صدها کیلومتر آن در حال اجرا، مطالعات یا طراحی می باشد. اگرچه ایمنی، هزینه پایین و زمان کوتاه احداثف منوریل را به عنوان یک سامانه ی نسبتاً نوین حمل و نقل ریلی برجسته و برتر می نمایاند، از سویی دیگر نقص هایی از قبیل اشراف، ظرفیت اندک در منوریل سبک (که البته در منوریل های سنگین با جابجایی انبوه و سریع، این معضل برطرف شده است) و نبود تجربه و سابقه اجرای آن در ایران نیز برای منوریل مطرح می باشد. با عنایت به درحال احداث بودن منوریل درکلانشهر کرمانشاه وانجام مطالعات ضعیف در بعضی از نقاط شهر ونیز با معارضات و چالش هایی که در مسیر قرار گرفته، در حال حاضر سعی بر آن است تا به دور از جنجال ها و مباحث غیر کارشناسی، به بررسی راهبردی و ارزیابی فنی و اقتصادی اجرای سامانه منوریل در این منطقه و مقایسه آن از نقطه نظر سیستم های حمل و نقل عمومی دیگر و با نیم نگاهی به حوادث مهم در حال وقوع و قابل پیش بینی در مقوله حمل و نقل در این کلانش شهر، پس از نتیجه ارزیابی نقاط قوت، ضعف، تهدیدها و فرصت ها می باشد که از جمله آنها در فاز مطالعات بایستی کار بیشتری توسط شرکت هایی که فرامنطقه ای هستند و تجزیه بیشتری دارند استفاده کرد. از تجارب شرکت های فرانسوی که در این زمینه کار کرده اند استفاده شود که تهدیدهای در کار موجود است به فرصت تبدیل کرد. جمع بندی مختصری راجع به سامانه منوریل فارغ از تعصب و نگرش های غیر تخصصی صورت می پذیرد و پیشنهادات و راهکارهای اصلاحی را مورد بررسی قرار می دهد.

منوریل، هزینه پایین، زمان کوتاه، مقایسه سیستم های عمومی، swot، پیشنهادات