سیدآرش خطیبی - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات سیرجان
شهرام مینوئی - استادیار گروه شهر سازی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات سیرجان،

توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی یکی از مفاهیمی است که در دهه های اخیر به حیطه شهر سازی وارد شده است. با توجه به افزایش سریع جمعیت و در پی آن افزایش استفاده از خودرو های شخصی در دهه های اخیر مراکز شهری بهشدت تحت تاثیر قرار گرفت و رو به زوال گذاشت. با این وجود می توان با در نظر گرفتن تمهیداتی موثر از زوال مراکز شهری که غالبا بافت های ارزشمند تاریخی نیز هستند جلوگیری کرد. در این پژوهش با هدف سنجش توان توسعه مبتنی برحمل و نقل عمومی در سبزه میدان قزوین به شناخت و سنجش معیار های مرتبط پرداخته ایم. ابتدا معیار ها وزیر معیار ها ی مرتبط با موضوع را مشخص کرده ایم و سپس با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) بهتحلیل میزان اهمیت هر یک از این معیار ها در جریان توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی پرداخته ایم. سعی بر آنشده است که با استفاده از نظر خبرگان میزان اهمیت آن دسته معیارهای موجود در توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی شهر سنجیده شود تا براساس آن بتوان به نتیجه مطلوب دست یافت. این پژوهش بر اساس روش توصیفی تحلیلی - صورت گرفته است که روش توصیفی با استفاد از اسناد موجود به بررسی مبانی نظری و مفاهیم مرتبط با موضوع می پردازد و بخش تحلیلی، سنجش معیارهای مشخص شده را انجام داده می دهد. نتیجه کلی پژوهش این است که توان توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی در بافت تاریخی با میزان اهمیت معیار های مطرح شده رابطه مستقیم دارد

حمل و نقل عمومی، توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی، توان توسعه حمل و نقل محور،سبزه میدان قزوین