صداقت فاضلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک بیوسیستم،دانشگاه محقق اردبیلی
یوسف عباسپور گیلانده - استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم،دانشگاه محقق اردبیلی
غلامحسین شاهقلی - دانشیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم،دانشگاه محقق اردبیلی

خاک ورزی یک عمل زمان بر و پرهزینه است که با استفاده از برنامه ی عملیات زراعی می توان به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت، انرژی و زمان صرفه جویی نمود. افزایش هزینه ی سوخت ماشین های کشاورزی باعث شده که برنامه ریزی در مصرف آن بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد تا هزینه ی تولید محصول کاهش یابد. در هر عملیات خاک ورزی پارامترها و عوامل زیادی وجود دارند که می توانند مصرف سوخت تراکتور را تحت تاثیر قرار دهند. نوع و ساختمان خاک، محتوی رطوبتی خاک، نوع تراکتور (دو یا چهارچرخ محرک)، اندازه ‏ی تراکتور، رابطه ی بین تراکتور و وسیله ی متصل به آن و نیروی محرک تراکتور ازجمله ی این عوامل هستند. به دلیل اینکه لازم است سوخت مصرفی موتور را هم زمان با تغییر برخی پارامترهای متغیر، اندازه ‏گیری نمود، استفاذده ‏از حسگرهای دبی سنج روش مناسبی برای این مهم خواهد بود. اثرات پارامترهای موثر بر میزان مصرف سوخت توسه بسیاری از محققان بررسی شده ‏است. شناخت دقیق عوامل مطرح شده و میزان تاثیرگذاری هریک از این پارامترها بر مصرف سوخت تراکتور می تواند در بسیاری از اهداف مدیریتی و انتخاب نوع خاک ورزی و ادوات مناسب، موثر واقع گردد. در این تحقیق علاوه ‏بر بررسی اثرات پارامترهای موثر بر میزان مصرف سوخت، روش های اندازه گیری میزان مصرف سوخت تراکتورهای زراعی تحت تاثیر عوامل مختلف مورد بررسی قرارگرفته است.

خاک ورزی،دبی سنج،مصرف سوخت تراکتور