لیلا میرانزاده مهابادی - دانش آموخته کارشناسی ارشد فیزیک دریا، دانشکده علوم و فنون دریایی، دانشگاه آزاد واحد تهران شمال، تهران، ایران
مسعود ترابی آزاد - دانشیار گروه فیزیک دریا، دانشکده علوم وفنون دریایی، دانشگاه آزاد واحد تهران شمال، تهران، ایران
حسین مروتی - استادیار گروه فیزیک دریا، دانشکده علوم وفنون دریایی، دانشگاه آزاد واحد تهران شمال، تهران، ایران

امروزه جزیره خارک از پایانه های عمده بارگیری نفت خام در ایران محسوب می شود و اهمیت استراتژیک در اقتصاد نفتی ایران دارد. با توجه به اهمیت جریانهای جزرومدی در طراحی سازه های ساحلی در مناطق ساحلی و بهینه سازی تردد نفت کشتها، با استفاده از نرم افزار مایک 21 جریان های جزرومدی در سواحل جزیره خارک مدلسازی شده است. بدلیل نداشتن اندازه گیریهای میدانی بر روی مرزهای باز مدل خارک در ابتدا برنامه برای مدل بزرگ خلیج فارس با داشتن یک مرز باز در تنگه هرمز برای یک سال 2011 میلادی مدلسازی شد و پس از استخراج شرایط مرزی برای چهار مرز باز جزیره خارک، مدل برای جزیره خارک اجراشد. نتایج حاصل از شبیه سازی جریانات جزرومدی برای ماه ژوئن سال 2011 در سواحل خارک نشان داد که بزرگی جریان جزرومدی در سطح بطور متوسط از0/2m/sتا0/4m/s می باشد. همچنین تغییرات جریان جزرومدی بر حسب زمان با تغییرات ارتفاع سطح آب بر حسب زمان رابطه مستقیم دارد

جریانات جزرومدی، جزیره خارک، نرم افزار مایک 21 ، مدلسازی