فخرالدین سلیمانی راد - کارشناس ارشد معماری،دانشگاه شهید بهشتی،شهردار منطقه سه شهرداری تهران
علی فغانی - کارشناس ارشد عمران(برنامه ریزی حمل و نقل) ،دانشگاه علم و صنعت ،مدیر کل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
حسن خاکسار - دانشجوی دکتری عمران(برنامه ریزی حمل و نقل)،دانشگاه علم و صنعت

مدیریت شهری یکی از مواردی است که معیارهای مختلفی در تصمیم گیری آن نقش بازی می کنند. تهدد این معیارها، انتخاب گزینه مناسب را سخت و گاهی اوقات غیرممکن می کند. اقتصاد پروژه، بهبود ترافیک، اثرات زیست محیطی، اثرات شهرسازی، معارضهای شهری و مسائل اجتماعی از جمله این معیارها هستند که در بعضی مواقع در تضاد با هم عمل می کنند. بهره گیری مناسب از تکنیک های تصمیم گیری چند معیار می تواند فرصت انتخاب مناسب تری را برای مدیریت شهری تأمین می کند. در این مقاله ضمن معرفی و بررسی تکنیک های نوین تصمیم گیری چند معیاره، به جای کاربرد عملی آنها در مدیریت شهری پرداخته شده است در این راستا مدل SIR به عنوان یکی از به روزترین و کارآمدترین تکنیک های تصمیم گیری چند معیاره معرفی شده است. قدرت و مزیت این روش بر لحاظ کردن حالت های مختلف برای توابع ترجیح و حداقل کردن سلایق و علایق شخصی در روند تصمیم گیری است. در ادامه یکی از مسائل موجود در دنیای واقعی و یکی از مشکلات شهر تهران (تقاطع همت - شریعتی) به عنوان مطالعه موردی انتخاب شده است پس از بررسی راهکارهای مختلف گزینه مناسب بر اساس مدل SIR انتخاب شده است که یک پل روگذر دو خطه از شمال به شرق شریعتی به کنارگذر جنوبی همت (ابتدای شریعتی - پاسداران) می باشد که بر مبنای همین مطالعات در حال اجرا است.

تصمیم گیری چند معیاره،مدیریت شهری،تقاطع غیر همسطح